本篇文章给大家谈谈手表擒纵轮非金属，以及擒纵轮原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享手表擒纵轮非金属的知识，其中也会对擒纵轮原理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、天梭库图系列的机械手表中用的ETA C01.211机芯是塑料做的吗?
你说这表是7750机芯的，没有塑料件。那款便宜的6950的是C0211机芯，才有塑料件。
C0211自动机械机芯是ETA全新研发的带计时码表功能机芯。它的造价低，但性价比极高。当然这款机芯采用了部分塑料件。耐用性需要时间的考验。
楼主放心 ETA是世界上最大的成品机芯制造商，隶属全球最大的钟表集团历峰集团，次集团旗下有欧米茄 浪琴天梭等世界知名牌手表制造厂家。
T036210500是天梭库图系列自动机械计时男表，采用ETA C0211自动上链机芯，这款表国内专柜公价是6550元。C0211机芯是ETA公司针对低端市场研发的计时机芯，采用了一些塑料配件，不建议购买。
t036210500是天梭库图系列自动机械表皮带款，采用eta c0211机芯，带计时码表功能。专柜售价：6550 元 t44833是天梭力洛克经典系列自动机械手表钢带款，采用eta2824-2机芯。专柜售价：4450元。
2、擒纵轮(五番车)是什么?
根据百度百科资料显示，擒纵轮是擒纵机构中的一个组成部分，整个擒纵机构由擒纵轮、擒纵叉及游丝摆轮组成，擒纵机构的典型应用为手表，它实现了动力的缓慢释放，不属于主动轮。
钟的主要结构，除了发条和摆，中间的主要轮系也是让时间运转的主要零件，它们就好比人类的血液不断接收发条盒传送过来的力量。
又称三番车（3rd Wheel）；（3）第四轮，又称四番车（4th Wheel）；（4）擒纵轮，又称五番车（Escape Wheel），这些齿轮分别担负起时、分、秒和等时节奏的传送功能。
在下面的图里，第一个圆圈就是发条盒，其后的齿轮依次叫二番车、三翻车、四番车、五番车（擒纵轮）；再来是会左右摆动的擒纵叉（马仔），最后就是摆轮。
3、天梭80机芯塑料耐用吗?
可以放心使用。目前的长时间评测来看。戴个几年之内还是看不出来和ETA的差距。从p80机芯出来到现在也没多少年呢。第一批p80保养时很有可能会更换这部分廉价零部件，所以也有可能一直稳定下去。
天梭80小时机芯质量塑料容易坏，天梭80小时机芯的问题总是被人经常提起。天梭80小时机芯质量一般，塑料材质英雄耐久和使用寿命。用的时候损耗也是比较大的。
天梭80小时机芯质量塑料容易坏，擒纵结构结实耐用性很难与金属匹敌，稍微变形一点就得更换，金属材质的擒纵结构还可以调整修复。发条盒的条轴螺丝直径改小，这样的话在发条盒还是那么大的情况下发条就可以绕的更多更长。
天梭力洛克塑料机芯比较省电，质量也较好，维修成本小，性价比挺高的，塑料机芯价格基本都是低廉的，而且不易损坏，可持续使用很久。
-20年。P80机芯是天梭和ETA一起研发的长动力机芯，所采用的所谓塑料部件，其材质是高强度尼龙，擒纵轮按照4到5年进行综合性的保养，最长可用15-20年。
4、天梭手表机芯部分有零件是塑料的吗
有零件是塑料的。天梭Powermatic 80机芯里面的擒纵轮、擒纵叉部件不是通用的金属材质，而是采用的工程塑料。
有的，部分ETA机芯含有部分塑料配件。部分石英机芯就是用塑料制成，如天梭表ETA 80112机芯就是石英机芯。采用塑料的原因是由石英表走时的原理决定的。石英表使用电池为能源。它为一块集成电路和一个石英谐振器提供能量。
有。天梭力洛克系列手表采用瑞士原装ETA机械机芯，这类手表的内部零件主要由金属、塑料制成，机械表固定机械机芯的固机芯圈是塑料的。
不是。ETA C0211机芯不完全是塑料做的，只能说这款机芯含有塑料（尼龙）部件。ETA C0211机芯使用的塑料（尼龙）件，包括擒纵轮和擒纵叉。擒纵轮和擒纵叉是手表机芯里最关键的部件之一，动作频繁且磨损也大。
到此，以上就是小编对于手表擒纵轮非金属的问题就介绍到这了，希望介绍关于手表擒纵轮非金属的4点解答对大家有用。
